行業首發的高集成
四合一電驅橋
高效油冷扁線電機 最大動力輸出更持久
換擋無中斷零部件集成化高
釋放底盤空間、自重輕
MATRIX矩石
極致簡約·高度集成·功能完備
飛濺潤滑、強制潤滑雙系統
CAN線通訊電子油泵
整體鑄造內置式冷卻油道
導電刷加陶瓷球軸承
三擋變速箱匹配電動換擋
30%
與傳統中央驅動系統相比,能效節省
48700 N·m
單橋最大輸出扭矩
1061ps
雙橋最高輸出功率
22.3秒
0-80km/h加速最快
37.1 %
最大爬坡能力
94 % 以上
系統最高效率(含電控)
100kg
重量輕於行業
同類水平
16+t
整體承載
行業首創的
三源熱泵技術
電池與空調交互
電池與電機交互
電機與空調交互

70 %
行車取暖比PTC節約70%能耗
50 %
排隊等候,堵車比用PTC降低約50%的能耗
90 %
高負載行車時,給駕駛室供暖或電池加熱,比PTC節省約90%能耗
70 %
低環溫充電或行車時,給電池散熱,比壓縮機製冷節省約70%能耗
62 kg
系統重量
43 %
體積
18 %
零部件數量