12月1日，以 “智联世界 驾驭未来” 为主题的第七届全球智能驾驶大会在苏州盛大启幕。作为新能源重卡智能驾驶领域的创新者，零一汽车受邀出席本次行业盛会，重点展示自主研发的 “ZSD 超级驾驶员” 智能驾驶技术，与全球伙伴共探智能驾驶规模化落地的实践路径。

      全球智能驾驶大会作为行业顶级交流平台，汇聚了国内外顶尖科技企业、科研机构及行业精英，聚焦智能驾驶技术突破、产业落地与生态构建等核心议题。

     零一汽车此次展出的以大模型驱动的 “ZSD” 端到端智能驾驶技术，已凭借纯视觉技术方案在2024年全球自动驾驶挑战大赛（CVPR）中斩获亚军，这一成绩既是零一智能驾驶技术实力的直接印证，也让行业看到了商用车端到端自动驾驶路线的落地潜力。

      作为零一汽车核心智能驾驶技术，“ZSD（Zeron Self Driving）” 的核心逻辑是通过 “传感器 + 导航信息” 的输入，经多模态大语言模型处理后直接输出规控指令，实现从感知到决策的 “端到端” 闭环。相较于传统智能驾驶方案，ZSD 技术精准击中了商用车规模化落地的核心痛点：不仅大幅降低系统复杂度与研发、传感器成本，还显著减少标注任务量，同时让场景泛化能力得到跨越式提升，在效率与成本维度实现了双重突破。

     零一从 2023 年起便确立了清晰稳定的智能驾驶技术路线：第一步是造车，夯实硬件与系统基础，解决车辆架构与安全问题；第二步是在特定场景实现L4或L4+级无人驾驶；第三步是在未来五年内推动系统向L5全面演进，让重卡在各类复杂环境下实现真正的自动驾驶。

      目前，搭载零一 “ZSD” 智能驾驶系统的六台新能源重卡，已在广东阳江一不锈钢厂测试运营 —— 这标志着全球领先的基于大模型的端到端自动驾驶系统在封闭式场景成功落地，成为我国新能源重卡领域的重大里程碑。

     零一新能源重卡的市场表现也十分亮眼——近期，装配矩石2.0电驱桥的新品 “小满好运来”“惊蛰雷震子” 车型上市 3 小时订单超千辆。上周，零一智卡获得了2025年度“第一推荐电驱桥重卡”奖项。市场和行业的认可，进一步夯实“零一智卡 电桥专家”的品牌地位。未来，零一汽车将持续迭代 ZSD 技术，加速无人驾驶重卡的量产应用，引领物流行业迈入绿色、智能、高效、安全的运输机器人新时代。